Gran Tour Internazionale di Sicilia
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Una suggestiva corsa automobilistica per auto d'epoca lungo le strade siciliane. Un omaggio alla famiglia Florio e alle storiche gare come Il Giro di Sicilia e la Targa Florio
di Antonio Stella
La manifestazione è stata organizzata dall’Associazione “La Sicilia dei Florio” presieduta dal Barone Giuseppe Giaconia di Migaido e fortemente voluta dal presidente onorario Marchesa Costanza Afan de Rivera, nipote di Franca e Vincenzo Florio.
Gran parte delle oltre 30 vetture iscritte sono arrivate via mare al porto di Palermo accolte calorosamente da un folto pubblico che si è soffermato ad ammirare questi gioielli del passato.
La prima tappa si è svolta sul percorso della cronoscalata Palermo-Monte Pellegrino che ha messo a dura prova la resistenza delle autovetture con arrivo al Castello Utveggio, sede del CERISDI, da dove si gode di un panorama stupendo della città di Palermo.
La seconda tappa ha portato gli equipaggi a Porto Rosa, dove si è svolta una prova di abilità notturna.
La tappa successiva è partita da Tindari per concludersi a Taormina, da dove è partita la quarta tappa che ha visto gli equipaggi impegnati nella salita dell’Etna con arrivo al Rifugio Sapienza.
La quinta tappa si è svolta nel vecchio autodromo di Siracusa, dove si sono svolti dal 1951 al 1967 dodici Gran Premi di Formula 1.
La sesta tappa ha portato gli equipaggi da Siracusa al Castello di Donna Fugata e infine a Piazza Armerina.
La settima ed ultima, ha visto gli equipaggi impegnati sul circuito della più antica corsa del mondo, la Targa Florio. La partenza è avvenuta dalle vecchie tribune di Cerda in direzione di Collesano, dove i partecipanti hanno avuto modo di visitare il Museo della Targa Florio, che espone una ricca collezione fotografica e parti di autovetture, donati in gran parte dai piloti e dalle scuderie automobilistiche, che documentano la storia dell’automobilismo sportivo in Sicilia e della Famiglia Florio.
Gli equipaggi hanno rivissuto per una settimana l’epopea dei Florio e della “Belle Epoque” ripercorrendo a bordo di splendide autovetture d’epoca le strade di Sicilia dove, nel secolo scorso, si svolgevano le prime corse automobilistiche, “Il Giro di Sicilia” e la “Targa Florio”, create ed organizzate da Vincenzo Florio rappresentante di una Sicilia industriosa dalla vocazione mediterranea ed europea al tempo stesso, dove al di là dei luoghi comuni è possibile fare impresa.
Vincitore assoluto è stato l’equipaggio Carlo Alberto Picco e Maria Berton su Alfa Romeo Giulietta Spider, secondi Giuseppe Giaconia di Migaido e Costanza Afan de Rivera su Porsche 356, terzi Daniel e Evyonne Fischlin su Triumph TR 4 A IRS.
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